1.采用荷重傳感器直接測(cè)力,附加誤差小,不受油缸進(jìn)回程及油溫的影響,穩(wěn)定性好。
2.全中文菜單界面,操作直觀簡(jiǎn)明。微機(jī)控制,可靠性高,符合測(cè)試儀器的工控技術(shù)規(guī)范。
3.高可靠數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù),便于查詢,打印或傳輸??砷L(zhǎng)期保存6000組以上的數(shù)據(jù),可直接聯(lián)網(wǎng)。
4.新的調(diào)控原理能寬范圍平穩(wěn)跟蹤加荷速率。充分保證行業(yè)對(duì)10KN起始速率精度的要求,10KN至峰值加荷速度合格率達(dá)到100%,特別是臨破型能有效補(bǔ)償。自適應(yīng)控制技術(shù)的引入,有效消除油溫波動(dòng)的影響。
5.可實(shí)現(xiàn)量程的切換,已滿足低力值標(biāo)定和一天脫模強(qiáng)度試驗(yàn)的要求。
6.增設(shè)抗折強(qiáng)度試驗(yàn)部分,一改原電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)的概念,提高了測(cè)量精度和數(shù)據(jù)可信度。
7.可同時(shí)進(jìn)行抗折強(qiáng)度,抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn),大幅度提高工作效率,改變了只能單缸工作的局限性。
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